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长城汽车两大生产基地被曝将停产

〖1〗、芯片短缺持续加剧，这一问题已经逐渐影响到国内的 汽车 制造商。据多家媒体报道，受芯片供应短缺影响，长城 汽车 遭遇产能瓶颈，旗下重庆永川、保定徐水两大生产基地将在5-6月份面临停产。受此影响，长城 汽车 多款主销车型都将受到波及，包括哈弗H长城炮、坦克300在内。

〖2〗、长城汽车两大生产基地被曝将停产，最主要的原因还是因为芯片的紧缺，汽车的生产离不开芯片，而近来芯片的断供就对汽车行业的影响已经越来越明显了，近来了解到的长城汽车基地即将在五六月份停产之前，还有蔚来汽车已经宣布停产了。

〖3〗、在回应中，长城汽车否认了部分生产线将停产的说法，说明了这些生产线还在正常的生产，并没有停产的计划。但是长城汽车也承认了芯片短缺的状况。由此看来长城汽车会经历一段困难的时期，但是不会停产，更不会倒闭。

〖4〗、虽然上汽大众和一汽大众都表示没有影响到其正常生产，但是从上汽大众内部了解到近来上汽大众南京工厂和宁波工厂都出现了一定程度的停产，上汽大众南京工厂停产12月4日，12月5日两天，上汽大众宁波工厂从12月3日~7日停产，而且受到影响的情况还各有不同。

〖5〗、这就让人不得不疑惑了：作为长城汽车董事长，魏建军为何不给旗下本就需要融资的毫末智行投钱，却对一个“外来的和尚”元戎启行大手大脚呢？ 实际上，毫末智行虽是长城汽车在智能化方面的“亲生儿子”，却并非长城在智能化上的唯一供应商。

长城为什么要“吹”比亚迪的“灯”

〖1〗、月25号，汽车圈发生爆炸性新闻，长城向生态环境部等部门举报比亚迪的油箱问题，随后比亚迪回怼：吹灭别人的灯，并不会让自己更加光明！阻挡别人的路，也不会让自己行得更远！作为国内最举足轻重的两家车企互怼，无异于一场行业地震，无论从舆论上，还是市场上都会产生不小的影响。

〖2〗、在商业竞争中，有三层境界，最上为“利人利己”，其次为“损人利己”，最下为“损人不利己”。此次长城举报比亚迪，从对比亚迪消费市场的影响来看，只是环保未达标，对消费用户体验和产品定价上的杀伤力不大，对于比亚迪在消费市场上的口碑和销量难以产生实质性的撼动。

〖3〗、鉴于以上，比亚迪认为其检测报告无效，长城不能以此作为依据。

〖4〗、但如果长城是站在恶性竞争的角度上来举报的话，只能说是为这个行业开了一个坏头，今后这样恶性举报的事件可能会越来越频繁；长城可以举报比亚迪，其它车企也可以反过来举报长城，相信这是大家都不愿意看到的事情。

〖5〗、汽车市场竞争和盈利 以汽车行业为例，市场竞争的激烈程度和企业的盈利情况是相互关联的。汽车企业的举报、诉讼等手段是为了维护自己的正当权益和市场竞争秩序，但这些手段也会给企业带来一定的经济成本。考虑到长城汽车和比亚迪都是国内知名的电动车品牌，它们之间的竞争和博弈仍将继续。

长城汽车7月同比增长近30%,哈弗H6却面临“挑战”

〖1〗、月长城汽车销量达到78，339辆，同比增长297%，今年1~7月长城汽车累计销量达到434万辆，累计下滑153%。由于疫情的影响，这样的累计下滑无可厚非，值得庆幸的是连续3个月的同比大幅度增长让我们看到了长城汽车在车市重生下的强大马太效应。根据乘联会预测数据，今年7月同比去年预估增长4%。

〖2〗、月份，长城汽车累计销量为78339辆，同比增长在279%，无限接近30%的增长水准，在这样的背景之下确实难能可贵。

〖3〗、长城汽车在7月份的销量为78339辆，同比增长30%，同样增势迅猛，其中出口销量为6300辆，较6月份环比增长75%。具体而言，哈弗品牌贡献了47517辆；WEY品牌贡献了7091辆；长城皮卡贡献了20661辆；欧拉品牌贡献了3064辆，各品牌均取得不同程度的增长。

〖4〗、月第一天，长城汽车公布了7月业绩。与以往不同的是，这次的业绩表是新能源“专项汇报”——今年7月，长城汽车新能源共销售28896辆，同比增长163%；今年前7个月，长城新能源汽车累计销售121965辆，同比大涨64%。 长城旗下子品牌都有不错表现。

长城汽车是如何回应拖车钩断裂事件的?

〖1〗、一是积极协助用户对受损车辆进行妥善处理，已得到用户充分认同。

〖2〗、针对上述事件，长城汽车皮卡品牌公司做出了官方回应：企业已成立专项工作组并与用户进行了沟通。近来，长城皮卡已协助用户对受损车辆进行妥善处理，并取得了用户认同。

〖3〗、不过，长城汽车皮卡品牌公司还是在第一时间对此事进行了回应。长城皮卡在声明中表示，官方已经成立专项工作组并与用户进行了沟通，深入了解现场情况，协助用户对受损车辆进行妥善处理。

〖4〗、针对这种“弹拽”的方法，其实在越野圈中经常使用。因为慢慢拖拽的方式，有可能不能将被陷车辆拖出，甚至会导致救援车辆也被陷车。而在这种救援方式下，可以在拖车绳上悬挂毛毯等物体，这样可以在拖车绳断裂甚至这种拖车钩断裂时起到缓冲作用，以防出现伤人的事件。

〖5〗、事情的起因是一辆长城炮在沙漠里发生了陷车，为了能够将其救出，一辆白色的长城H9就用绳索拉住了长城炮的拖车钩，准备将其拉出时意想不到的事情发生了，长城炮的拖车钩直接断裂飞了出去，将H9的备胎防护罩和后挡风玻璃击碎，不过这段视频现在在网上已经被删了。

〖6〗、事情的起因源于近日有媒体爆出一段“沙漠救援时拖车钩断裂”的视频截图，涉事车辆疑为长城炮，在前车试图将长城炮拖出的时候，长城炮的拖车钩突然断裂，连绳带钩甩出后将前车玻璃砸碎，所幸没有人员受伤。随着长城皮卡官方今日作出回应，也直接确认了视频的真实性。

透过现象看本质,长城皮卡用行动证明中国品牌的速度与责任

回顾过去的几年，我们似乎不难发现，长城汽车对于品牌形象和客户群体都保持着高度的重视，作为国产汽车品牌的领军者，用自己的行动，为整个汽车市场树立了榜样。

与每个月初一样，全网都在等待长城炮官宣销量。结果当然不负众望，11月全球销售12807台、累计17个月销量破万，长城炮交出的这份成绩单，让皮卡行业再次看到了顶流品牌的“种草”能力。透过现象看本质。

作为中国高端皮卡的代表，长城炮有责任带领中国皮卡走向高端乘用化，并走向全球。在中国市场，长城炮的高端之路可以说已经成了。在全球范围，长城炮也在不断扩大其影响力，其已在全球四大洲50余国上市，一举斩获澳洲、南美、南非年度最佳皮卡大奖！并成为澳洲ANCAP新标准下首个五星安全评级的中国品牌。

作为行业领军者，长城皮卡一直活跃在与相关部门沟通皮卡解禁、参加制定皮卡标准会议的一线，以极高的责任感与行业共同助推政策落地。所以说，皮卡之所以能重获关注，与长城皮卡有直接关系，而长城皮卡也更将引领中国皮卡文化走出国门，走向世界。

曝长城汽车毁约应届生offer

曝长城汽车毁约应届生offer1 近日，针对网传的长城汽车毁约应届生offer一事，长城汽车回应称，近来无法确认该条消息是否属实，长城汽车近来并无裁员计划，不然不会招了一万多个大学生。

注意证明，应届生透露这已经不是长城汽车第1次毁约，在之前就已经有好几批被毁约了，长城汽车却只提供3000元作为赔偿。

除长城员工爆料技术中心疑似全员竞业之外，今年年初，曾有华为车BU的员工透露，其所在部门的所有离职员工都会要求签署竞业协议，并且即时生效。被限制的企业涵盖主机厂、新势力、互联网企业等几乎所有与华为有业务重合的公司。

对于内部工作环境，老杨表示，长城汽车提供了舒适和高效的工作空间，员工能在此发挥专业技能，提升自我。其企业文化强调团队合作、创新与持续学习，为员工成长营造了良好氛围。关于加班，长城汽车实施弹性工作制度，鼓励员工在保证工作效率的同时，保持生活与工作的平衡。

按照国家的规定，违约金比较高是5000元，他要是要的多了，就违法了。

根据相关资料查询显示，有违约金。offer包括以下几项内容：职位基本信息：如职位名称、所在部门、职位等级、汇报关系等内容。薪资福利情况：如试用期规定、具体薪资构成（基本工资、绩效工资、年终奖等），试用期薪资、福利状况等。报到事宜：如具体联系方式，报到时间、地点，报告需要带的资料等。

长城网是什么

长城网是长城官方的网络宣传平台和新闻资讯网站。长城网的详细介绍如下：长城网作为长城的官方网络宣传平台，主要承担着传播长城文化、历史和现代价值的重要职责。该网站不仅提供关于长城的各类新闻资讯，还深入介绍长城的历史背景、建筑特点、保护情况等多方面的信息。

长城官方网站是中国长城互联网。中国长城互联网（又称“长城网”），是我国最早建设并具有世界出口的全国性学术计算机互联网络。长城网的建设得到了国家主管部门的大力支持，于1994年6月正式开通服务，是国内最早提供互联网服务的单位之一。

长城网是一家国有企业。长城网是河北省重点新闻门户网站，是河北省人民政府新闻办公室直属的国有大型新闻网站。它致力于对外宣传河北的文化、经济和社会发展情况，对内传递党和政府的声音，服务人民群众。以下是详细解释：长城网的基本定位 长城网作为河北省的主要新闻网站，承载着重要的宣传任务。

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